Andrea Gallo

Editorial

Hay quien opina que la vía no pierde riesgo porque se le añadan chapas, y lo dice quien se ha jugado el tipo abriendo rutas históricas y difíciles en su momento. Aunque a algunos nos sigan pareciendo difíciles, ése es un problema personal que se resuelve yendo con el amigo fuerte, poniéndose como él o pagando para que te suban. Porque las chapas sí cambian el espíritu de una vía, en ocasiones radicalmente, en otras poco o casi nada. Del mismo modo que no parece lo mismo andar por un camino con o sin marcas, conducir por una carretera sin pintar; tampoco lo es escalar una ruta histórica tal y como sus aperturistas la dejaron, o con los seguros renovados, retroequipada con cuidado (añadiendo algún seguro de forma muy selectiva según la vía, su riesgo potencial o su historial de cabezas rotas) o retroequipada sin miramientos. La solución de no mosquetonear la chapa sirve para que la adrenalina fluya, pero ignora que la escalada tiene otras percepciones más allá del riesgo y de los riñones.
Decidir si se debe reequipar o no es cuestión de opiniones. Hay a quien le gustan las vías tal y como las dejaron hace 40 años, con buriles cutres que un día se le salen al más pintado, y hay quien dice que eso no se trata de respeto histórico sino que la vía es V y el pureta hace 7a. Y también hay escaladores históricos que piden alguna chapa para poder seguir escalando de primero determinado largo expuesto pero fácil en comparación con el resto de la vía.
Hay excepciones pero, normalmente, el problema lo origina quien pone y lo agrava quien quita cuando ni uno ni otro han sumado voluntades, llámese comisión o lo que sea, y ésta hace sus métodos transparentes en fondo y forma, y públicas y democráticas sus decisiones. Como podemos comprobar en Actualidad de este número, lo que han entendido unos escaladores jóvenes no les entra en la cabeza a los veteranos que, como "homenaje a la barbarie" según sus propias palabras, han destruido varias chapas en cuatro vías del Pájaro, en La Pedriza.
¿Es que para hacer algo ahora hay que pedir permiso a la policía? No y sí. No porque no se trata de obligación de hacerlo, sino convicción por trabajar con vistas al futuro de todos. Y sí porque, según vengan las cosas, a alguno se le puede caer el pelo delante de un tribunal. Tal vez allí, sin que nadie lo quiera, a los bárbaros les den una piedra y nada que machacar.
José L. Mendieta
mendieta@desnivel.es